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Les Tissus
Le coeur de votre voile

 

La caractéristique la plus recherchée par les plaisanciers lorqu'ils achètent une voiles est sans aucun doute la durabilité. C'est un élément de performance de la voile qu'il est très difficile d'apprécier ou de quantifier car les voiles subissent de nombreux "mauvais traitements" qu'ils soient le fait de la mer ou de leurs propriétaires ou utilisateurs ! Nous nous efforcerons néanmoins d'apporter des éléments de réponse.

Le tissu est capital ; un mauvais choix peut faire gagner ou perdre une régate, et en croisière le bon tissu vous permettra d'apprécier vos voiles pendant de longues années. Les tissus pour voiles de croisière ont connu une véritable révolution ces 10-15 dernières années, reprenant en général les bonnes idées des tissu de régate en les appliquant à la croisière.

Il y a deux grandes familles de tissus pour les voiles de croisière : des tissus légers pour les voiles de portant comme le Gennaker ou le Spinnaker, et des tissus plus solides pour la grand-voile et les voiles d'avant (voiles plates). Ce dernier groupe de tissus existe sous trois formes:

  • Polyester tissé traditionnel
  • Laminés Polyester
  • Laminé haute performance (Spectra/Dyneema)
Polyester tissé traditionnel

Tissus laminés

Le Polyester tissé est habituellement appelé Dacron®, qui est l'appellation commerciale que le fabricant DuPont a donné à ses tissus en polyester. Il existe une grande variété de polyesters, du produit "de base" très bon marché aux versions hautement performantes. Les produits de qualité partagent les mêmes caractéristiques :

1. Tissage serré
La solidité d'un tissu est basée la qualité et la densité du tissage. Un tissage très serré est plus stable et plus à même de résister à une déformation diagonale (biais).

2. Qualité de la fibre
Toutes les fibres en polyester ne sont pas les mêmes. Le meilleur polyester disponible est toujours le Dacron® haute ténacité de Dupont.

3. La Finition les polyesters les mieux finis sont ceux pour lesquels une faible quantité de résine est appliquée sous haute pression. Les polyesters de qualité sont les tissus à voiles les plus durables.

Un des laminés que nous utilisons le plus pour les voiles de croisière est le Sandwich Mylar ; il est composé d'un film Mylar protégé sur les deux faces par un taffetas Polyester léger. Ce taffetas protège le Mylar du ragage et des UV. Avec un collage propre ces laminés peuvent durer presqu'aussi longtemps que les meilleurs Dacron, avec un poids plus faible et une bien meilleure résistance à l'allongement. Ce type de tissu est utilisé en coupe orientée (triradiale).

Spectra™/Dyneema
Les voiles de croisière les plus performantes sont le plus souvent en Spectra™/Dyneema™. Cette fibre haut de gamme permet de réduire le poids des voiles de 25%, tout en offrant une excellente résistance à l'allongement et aux UV et une grande solidité. Le Spectra est aussi utilisé pour les grandes courses au large en raison de sa durabilité et de sa résistance aux UV (Vendée Globe, The Race, transats...).

Tissu pour voiles de portant
Le matériau le plus employé pour les spis ou le gennakers reste le Nylon qui combine légèreté et résistance à la déchirure ; il est de plus disponible dans de nombreuses couleurs. Une alternative au Nylon est le Polyester qui s'allonge moins et résiste mieux aux UV mais il est plus cher et plus fragile.

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