Les enrouleurs de génois

L'indispensable de la croisière

Il parait aujourd'hui difficile d'envisager la croisière sans la présence à bord d'un enrouleur de génois. Cet outil permet de mieux naviguer en étant toujours voilé pour le temps, un gain de sécurité indéniable en n'obligeant plus des manoeuvres longues, physiques et exposées sur la plage avant.

 

L'enrouleur permet aussi de libérer de la place dans les coffres du bateau en réduisant le nombre de voiles d'avant embarquées, place toujours bien utile à plein d'autres choses....

 

Le fait que l'enrouleur soit indispensable à bord implique que la fiabilité ainsi que le montage doivent être irréprochables comme tous les éléments qui contribuent à la sécurité de votre voilier.

 

Nous avons sélectionné pour vous quelques marques incontournables.

Profurl

Des produits simples et fiables

Une garantie de 10 ans

La gamme Profurl s'étale du C 260 au C 700 pour des diamètres d'étai de 3 mm jusqu'à 25 mm.

 

Fiabilité, robustesse et longévité… les enrouleurs de la gamme Croisière Profurl sont destinés à des programmes de croisière cotière, de croisière hauturière ou encore de tour de monde. Conçus pour durer, les enrouleurs Croisière adoptent le meilleur de la technologie Profurl et sont là pour vous garantir le plaisir de naviguer et la sécurité.

Pourquoi choisir Profurl ?

  • Pas d’entretien : les roulements à billes sont montés en bain de graisse étanche supprimant tout risque de corrosion et d’entrée d’impuretés (eau, sable, poussière…) 
  • Fiabilité : les matériaux composant le système ont été sélectionnés pour leur robustesse et fiabilité. Les tambours sont en matière plastique indéformable, les roulements en acier au carbone 100 C6, les manilles sont des manilles Wichard forgées. 
  • Facilité d’utilisation : les enrouleurs Profurl disposent d’accessoires (en standard ou non) visant à faciliter les manœuvres comme le guide ralingue (en standard), le préguide ralingue ouvrant Wichard ou encore le système d’attache pivotant qui remplace les manilles et facilite l’attache rapide de la voile. 
  • Sûreté d’utilisation : les bras de guidage à double arceau des tambours évitent tout risque de surpattage ou de sortie du cordage. Pour les enrouleurs grands modèles (à partir du 480), des verrous spécifiquement adaptés aux efforts importants sont livrés. 
  • Différentes possibilités de montage : suivant la configuration du pont ou vos besoins, les enrouleurs manuels se montent soit ras le pont, soit avec lattes longues soit sous pont.

Nous sommes non seulement revendeur de la gamme Profurl mais aussi Point Services, c'est-à-dire que nous disposons d'un stock toujours de pièces détachées permettant d'intervenir pour l'entretien et le suivi de votre enrouleur. 

Site Profurl, Gamme C

Facnor

La créativité

De nombreuse gammes pour s'adapter a vos besoins

Sans parler des enrouleurs destinés à la régate, Facnor propose 3 gammes :

Gamme Ls : des enrouleurs classiques

Gamme RC : un guindant maximum , une évolution directe de la course

Gamme Flatdeck : la dernière innovation du bureau d'étude de Facnor

 

 Nous sommes revendeur agréé Facnor du fait de notre connaissance des produits et des gammes Facnor.

Gamme LS

On retrouve la gamme LS sur de nombreux bateaux car Facnor est trés présent sur le marche de la première monte.

Les enrouleurs Facnor LS sont les concurrents directs de la gamme C de chez Profurl avec des caractéristiques trés proches hormis la garantie limitée à 5 ans au lieu de 10 chez Profurl.

Gamme RC

La gamme RC est directement issue de la course. Les profilés sont elliptiques de façon à obtenir le meilleur rendement aérodynamique. La grande nouveauté réside dans le bas de l'enrouleur qui est constitué d'une poulie crantée avec un cordage en continu. Le gros avantage est de gagner environ 30 cm de guindant.

Sur un bateau de 30 pieds cela correspond a environ 0.7 m² de surface en plus.

Gamme Flatdeck

La derniére innovation

Le FlatDeck est un enrouleur à sangle. Ce système innovant permet un enroulement / déroulement sûr et facile : pas de surpattage et un couple d’enroulement important. Et surtout avec le tambour plat-pont, vous bénéficiez d’un guindant maximum !

Un guidant maximal grâce à un tambour plat-pont, rabaissant l’amure et la bordure du génois. Le FlatDeck permet de gagner environ 20 cm de guindant en comparaison avec un tambour classique.

Site Facnor

Harken Reckmann

La douceur

Nous sommes aussi en mesure de vous fournir et de monter sur votre bateau des enrouleurs de trés haute qualité que sont les enrouleurs Harken ou Reckmann.

 

Ces enrouleurs ne sont pas plus fiables que les Profurl ou les Facnor, ils se distinguent par la qualité de leurs roulements à billes composés de plusieurs étages.

 

Il en résulte une meilleure répartion de la charge de drisse sur l'émerillon ainsi que sur le tambour de votre enrouleur ; tout ceci à pour conséquence un net gain de douceur et de souplesse dans l'enroulement.

 

 

 

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